通讯员 邹莉娜

“队长，我们半个小时才起了两根抽油杆，扣太紧了，而且井口出液量也不小，咋办？”2022年12月27日，大庆油田井下作业分公司作业一大队102队年轻的见习副队长童欣在平台B井，打电话向队长张贵鹏汇报生产情况，语气有些急切。

“你别着急，我马上带浮翔彬过去，平台A井这边已经开始压裂了。”张贵鹏一边叫班组员工浮翔彬做准备，一边向记者解释道，“抽油杆因为型号多，现在这道工序还不能实现自动化，扣太紧特别耗费体力，而且井口出液量大，自吸罐容积有限，如果被迫封井，等自吸罐倒出来，就得重新拆装井口，那会耽误很多时间。”

在过去的一年时间里，102队按照大庆油田井下作业分公司和作业一大队的部署，承担起平台化运行试点工作，先后尝试一队双机、一队三机、一队四机的运行模式，着力解决人员短缺、创效能力偏低等问题。

“大队科学进行顶层设计，为我们平台化运行提供了先决条件，集中区域、就近施工，我们实现了生活基地、设备资源和人力资源等多方面共享。就像平台B井出现突发状况，我们可以根据平台A井的工序进展，合理‘支援’，提高施工时效。如果技术出现问题，我们队见习副队长衣健鹏也可以多平台井兼顾，他是有着20年以上工作经验的油田技师，为各平台‘保驾护航’。”张贵鹏说道。

与过去联队主导的一队多机施工不同，平台化运行是小队基于开展专业化分工、智能化设备配备的基础上探索的新施工模式。

2017年，井口智能操作平台投入试验应用，102队经过数次尝试、集中改造、反复调试，累计配合改良各类部件342次，智能化2.0平台设备逐步成熟，彻底改变了传统井口作业人工操作模式，减少打管钳、操作液压钳、摘挂吊卡等动作17项，增加智能化平台操作标准5项，大幅度降低了员工劳动强度，实现了本质安全。

“在大队专业化保障队之外，我们在队内也进行了专业化划分。”102队党支部书记潘凌夫介绍说。

102队副队长王磊带领队内保障班组3个人，主要负责作业前准备和交井等工作。按照生产运行计划，他们目前施工的两口井即将面临着同一天搬家的情况，间隔不到两个小时。其中勘察现场等准备工作可以提前进行，但洗井、吊驴头、检查套管头等准备，必须在搬家当天完成。

“我和队长会充实到保障班组。”潘凌夫向记者详细介绍已经准备好的搬家方案。由队长和党支部书记各带保障班组两人，跟着吊车、电工转战两边的新老井场，做好高风险作业的现场监督工作，由队里的设备负责人全程跟踪作业机转运工作，“仅搬家一道工序，我们平均能缩短2至3个小时。”

截至12月30日，102队施工效率较平台化施工前提升了40.2%，2022年已完成65口作业井，单人创效能力提高33.3%。