多年来，中国石油大庆油田井下作业分公司研究连续油管技术，形成了多套成型的技术和工艺，积累了成熟的施工经验。可井下技术人员从未满足于此，一直在继续深入探索，积极开展试验，让连续油管技术为油田高质量稳产贡献更多力量。今年年初以来，他们在连续油管老井重复压裂现场试验中，取得了突出成绩，实现改造效果和时效双提升，填补了大庆油田连续油管老井重复压裂技术空白。

该分公司工程地质技术大队带压作业室党支部书记刘岩介绍说，大庆油田长垣老区储层层系多，非均质性严重，想要实现所有小层的高效动用难度巨大。

有人会说，大庆油田压裂技术成熟，那就压裂为油“开路”吧。但是，却存在很多实际情况——大庆油田井下作业分公司应用现有的技术手段，对老井进行常规坐压多层压裂改造后，存在合压部分薄差层压不开的情况；而且，每层的改造规模无法准确控制，不能实现对每个小层有针对性的改造；施工段数在超过8段以后，就需要下入多趟管柱才可完成施工，施工周期较长，工人劳动强度较大。

长垣老区油层多，“肉”较厚，带压作业室针对这些实际情况，于2020年3月开展了连续油管老井重复压裂现场试验。

“精准改造长垣老区老井的小层！”思路定了，可如何实现呢？技术人员针对老井重复压裂改造的技术难点，利用连续油管带压上提的技术优势，开展连续油管老井重复压裂工艺攻关。

该分公司多部门联合攻关，各展所长，分析、绘图、制作工具、研究工艺……经过两年的努力，取得了工艺新突破——

研制了定卡距两封一喷拖动压裂管柱结构，实现隔层、厚度相对统一储层单卡单压，适应老区套变井压裂改造；形成了连续油管重复选井选层优化设计方法、固化快速解现场控制方法，通过精准定位实现小层单独分卡，解决了常规工艺不能实现小层的细分改造的问题。

理论必须结合实践，该分公司的技术也经历了现场试验的“实战考验”。

截至目前，该分公司连续油管老井重复压裂现场试验已施工73口井，实现最小储层0.2米、最小隔层0.4米分卡的精准压裂。

国内首口连续油管重复压裂改造井——X12-4-B4211井共压裂13层，作业周期仅为5天，压裂后初期日产液109.39立方米，日增油7.11吨，实现了时效和改造效果的双提升。

技术人员总结，采用连续油管老井重复压裂技术有两方面优势：一是压后直接带压起出管柱，提升老井改造效果的同时，提高施工时效，全程带压作业，安全环保；二是实现了对薄差层的精细控制分层改造，可提高增油效果。

端好“能源饭碗”，探索永不止步。该分公司连续油管老井重复压裂技术研究还在继续深入，新的技术手段将为井下当好油田“特种部队”，服务新时代油田高质量发展持续加油助力！