本刊记者 余国婴

   2021年12月16日，在中原石油工程井下特种作业公司职工技能创新工作室，看到荣誉墙上自己“国赛”夺金的照片，ZY-DX842队“85后”实习技术员张亮不禁心潮起伏，思绪又回到了10月份的扬州，回到了紧张激动的比赛现场。

　　10月26至28日，在2021年全国行业职业技能竞赛井下作业工职业技能竞赛中，经过理论、组配管柱、识别工具、定点刹车、CAD制图、编写施工设计等6个项目的激烈比拼，张亮在中国石化所属11家单位的85名参赛选手中脱颖而出，斩获个人金牌。

　　心中有梦眼里有光

　　如同他的名字一样，张亮有一双亮晶晶的眼睛。

　　工作9年，他全力奔跑在业务成长的“快车道”上，在职业技能竞赛中摘金夺银，获得“中原石油工程公司青年岗位能手”“河南省五一劳动奖章”“央企技术能手”等多项荣誉称号。

　　2012年3月，软件工程专业本科毕业、在杭州打拼的“油二代”张亮，选择回油田工作，随钻井队进入荒无人烟的青海戈壁滩施工。对于钻井知识“零储备”的他，上班时跟着师傅学操作，下班后跟着书本学理论，3个月后独立顶岗，担任内外钳、井架工。入职之初巨大的环境反差，严重的高原反应，让他品尝了石油人的艰辛，也坚定了献身石油事业的决心。

　　同年7月，张亮因工作需要调入试油测试大队，由钻井转干修井，重回“零点”。他每天干完小班的活，又追着技术员没完没了地问。就这样，他边干边学，次月起兼任小班资料员，一年后担任实习技术员。2014年，还算是“新员工”的他，在公司举办的井下作业工技能竞赛中一举夺魁。

　　这次夺冠，激发了张亮的学习热情，也开启了他的金牌之路。2019年，他夺得河南省职业技能竞赛修井工竞赛第一名、中石化井下作业专业业务竞赛银奖，2021年摘得全国行业技能竞赛井下作业工职业技能竞赛金牌。

　　油气井的“执拗医生”

　　“捞了4趟，啥也没捞出来，瞎费力气还没效益。”2018年7月，在DX842队上修的胡41井，小班员工士气低落。该井深3700米，井口被破坏，鱼顶不规则，无合适打捞工具，加上井内油管腐蚀穿孔严重，抽油杆弯曲变形卡在油管以上，打捞出的油管都已撕裂，打捞了半个月不见进展。

　　听到员工的抱怨，张亮暗下决心：我一定想办法把全部落物捞出来！他利用交接班时间与员工分析井下状况，尝试加大打捞工具引鞋，改进套铣工具20余件，同时在打捞、套铣过程中全程指挥，防止操作失误，经过5个月奋战成功捞出了弯曲变形抽油杆97根，腐蚀穿孔油管110根，撕裂油管皮13块，使这口高难井“起死回生”。

　　2019年7月，张亮随DX842队进入淮南煤层气市场。再次从零起步的他，发挥软件专业优势，潜心钻研煤层气排采软件，控制螺杆泵排采参数，当月便能熟练操作软件。2020年底，他带队完成的6口煤层气试验井投产，累计产瓦斯气80万立方米，成功进入安徽省天然气主干管网，获得甲方一致好评。

　　生产中的“点子大王”

　　“还是张亮点子多，这个专用滑道真好用，起下速度大幅度提升，还减少了起下钻对油管螺纹的损伤，省时又省力！”2019年7月13日，在淮南PX2-1井起下管柱施工中，司钻点赞了这个新滑道。

　　该队以往在起下管柱中使用小滑车，需要拉尾管的人从后往前来回推拉，且小滑车易从油管桥上掉落，损坏油管外螺纹，导致管柱渗漏密封不严。为解决这个“麻烦”，张亮利用工余时间，设计绘制草图，与大班司机讨论方案。经过一个月的努力，小滑车专用轨道“问世”了。下管柱时，调整滑道的调节杆，使井口处的轨道前端高于油管桥尾部的轨道后端，同时轨道后端略低于油管桥上摆放油管的高度。这样只需扶稳油管便可轻松将油管滚上小滑车，小滑车因处于轨道高点，又可自动滑回。

　　像这样的职工创新成果，张亮共完成了7项，有效解决了生产中的难题。

　　集训班的“拼命三郎”

　　4月初，张亮经过层层选拔考核，入选了该公司备战2021年全国行业职业技能竞赛封闭式集训班。“在强手如林的竞赛中，如何提高学习效率，靠什么取胜？”集训之初，张亮便开始分析自己特点，寻找适合的学习方法。“编写施工设计项目，要求每分钟打字70个以上；识别工具，要求半个小时写2000多字，对书写速度及工整度要求高。”张亮把相对嘈杂的白天时间用来练这个项目，每天完成教练布置的任务后，再加练两小时，每天第一个到机房，最后一个离开。晚上安静，他就熬夜背书，将近4000个理论知识点熟记于心。

　　“实操定点刹车项目是我的弱项，刹车高度与要求高度每相差一毫米扣一分，容易拉开成绩的差距”。为了弥补这个短板，张亮每天利用早起、饭点的空档期，刻苦练习实操，最终在比赛中以分毫不差的操作获得了这个项目的满分。